哈尔滨钢模板公司提示您桥梁模板的制作由于桥梁类型不同，桥梁模板的制作也会有所差异。

　　桥梁钢板中添加适量的铝，板坯和成品表面容易形成横向裂纹，必须注意控制连铸的拉速，冷却水量，矫直温度的匹配工艺。由于桥梁钢板采用LF精炼和添加AL，Nb工艺会增加较多的生产成本，提高桥梁钢板的轧制成材率和定尺率，减少非计划率，降低生产成本。

　　桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂、钢材不应有分层。如有上述表面缺陷允许清理，清理深度从实际尺寸算起，不应大于钢材厚度公差之半，并应保证厚度，清理处应平滑无棱角。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。

　　在铁路、公路、道桥等较为大型的基础设施建设中所使用的柱、梁、墙体等异形钢模板，其生产工艺不同于一般组合钢模板的流水线定型生产，这类型的钢模板一般都是有施工单位提供设计图纸，我公司根据设计的图纸量身定做而成的，既区别于普通的精细机加工产品，又区别于建筑钢结构。

　　安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U型卡和L型插销，连杆安装好后，应将螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。

　　需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。

　　安装基础及地下工程组合钢模板时，基槽(坑)上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件；向基槽(坑)内运料应用吊机、溜槽或绳索系下；高大长胫基础分层、分段支模板时，应边组装钢模板边安设支承杆件，下层钢模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层钢模板的安装。